HOT ! 数量は多 | Amazon SHIFT レーシングリアショックN-1 (シフトアップ) UP バイクサスペンション

• バイク用ショックアブソーバー リア ショックアブソーバー内のバランスの取れたバッファー圧力が、過度の圧力によるシャフト穴の損傷を防ぎ、安定性を確保します。
• バイクのショックアブソーバーは、よりスムーズな乗り心地を提供し、静かで快適な旅を保証します。
• オートバイのショックアブソーバーは優れた衝撃吸収性能を備えており、よりスムーズな乗り心地と全体的な減衰管理を提供し、運転の快適さを向上させます。

リアサスペンションスプリングショックダンパーは、荒れた山道を運転する登山者にとって特に重要です。
用 CB900F ドーハ 1979 1980 1981 1982 1983 1984
用 CB1100R ドーハ (1981 1982 1983 1984)
用 CB1100F ドーハ (1982 1983 1984 1985)
用 CBX1000 (1978 1979 1980)
用 CB750 FA-FD ドーハ (1980 1981 1982 1983 1984)

全長: 395mm

アイ・トゥ・アイ 360mm

目直径トップ:10mm、12mm、14mm、15mm、16mm

クレビス底部直径: 10mm (8mm の場合、またはリクエストに応じて他のアイ サイズも利用可能)

目の幅：20.5mm

クレビス幅: 20.5mm

スプリングの厚さ: 8mm

スプリング幅: 64mm

作動ストローク: 68mm

スプリングプリロード調整長さ20mm

ダンピングは空気（窒素）で調整可能 窒素充填済み

2000kgf以上の引張強度

最大積載量: 360kg / 800ポンド

パッケージ内容:
空気/窒素セルショックアブソーバー1組
スプリングショックは頑丈な構造で、優れた動作性能を備えています。

• 梱包サイズ ‏ : ‎ 2.54 x 2.54 x 2.54 cm; 3 kg
• メーカー ‏ : ‎ ECBTAGAKW(売店)
• 商品モデル番号 ‏ : ‎ ECBTAGAKW(売店)
• 原産国 ‏ : ‎ 中国
• 部門 ‏ : ‎ unisex-adult