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うのにもお得な情報満載! Amazon | D.I.D(大同工業)バイク用チェーン 軽圧入クリップ バイク駆動系パーツの詳細情報

Amazon | D.I.D(大同工業)バイク用チェーン 軽圧入クリップ。Amazon | D.I.D(大同工業)バイク用クリップジョイント 520DZ2-RJ。Amazon | D.I.D(大同工業)バイク用チェーン クリップジョイント。
  • 品番:428NZ ●カラー:ゴールド&ブラック ●リンク数:128 ●ジョイント:RJ(クリップ)タイプ
  • サイズ: 128リンク
  • 梱包サイズ: 30.0×130.0×300.0(mm)


商品紹介

◆ノンシールの域を超えた、抜群の耐久性を実現。

NZシリーズ - ノンシールの域を超えた耐久性 -
●スタンダードの約4倍の長寿命。
●強度はスタンダードの30%UP(サイズ平均)。
●豊富なラインナップ
DID NZシリーズは、428,520,525,530の4サイズをカバー。

★D.I.Dチェーン ジョイント記号の説明
ジョイント強度を表すとRJ>FJ>ZJとなります。
・RJ(クリップタイプ)・・・ペンチ・プライヤーで作業可能。圧入後はペンチ・プライヤーにて作業可能。

ご注意(免責)>必ずお読みください

-

。Amazon | D.I.D(大同工業)バイク用チェーン カシメジョイント。
Standard Seriesに比べ、強度・耐摩耗性が大幅に向上されています。ベトナムホンダ 純正 PCX JF81 ベルト,ドライブ 23100-K96-V01。PFP(ピーエフピー) バイク ドライブベルト ヤマハ グランドマジェスティ250 SG15J マグザム PFV29914。
DID特許のSDH表面加工処理を採用、DIDスタンダードの約4倍の耐摩耗性を実現しました。サンスター(SUNSTAR) フロントスプロケット 525-17 GSXR750 98- 404-17 17T。サンスター(SUNSTAR) フロントスプロケット 525-15T CB1000SF 410-15。
強化プレートにより、引張強さはスタンダードの約30%UPとなっています。EK(イーケー) ノンシールチェーン 428SHDR ゴールド 100L 【クリップジョイント】。ケイエムシー(KMC) ゴールドドライブチェーン 530-130リンク リンク数130 ノンシール・クリップ式 X-4 FZ-1 911402。
チェーンラインの狭い旧車用としても最適です。ハブベアリング フロント アルト HA11S HC11V HA21S CR22S KOYO製 左右セット。サンスター(SUNSTAR) フロントスプロケット 520-16 250TR/エストレア 334-16 16T。
シールチェーン・中排気量車以上はZJ(カシメ)ジョイントの使用を推奨します。ヤマハ対応 グランドアクシス100 Grand Axis100 ドリブンフェイス (後) セカンダリ クラッチASSY 純正タイプ互換用TOKUTOYO(トクトヨ)。サンスター(SUNSTAR) フロントスプロケット 520-15 D-TRACKER(01-)/KLX250(01-)/Ninja250R 378-15 15T。
・FJ(軽圧入クリップタイプ)・・・プレート圧入時「かし丸君」使用。YB125SP YBR125 YX125 ドリブン スプロケット リア用 43T 1SF-F5443-00互換品。スズキ対応 ADDRESS アドレスV125G/S CF4EA/CF4MA 社外品互換用 ドリブンフェイスユニット TOKUTOYO(トクトヨ)。
・ZJ(カシメタイプ)・・・プレート圧入、ピンカシメを「かし丸君」を使用するタイプ。クリッピングポイント製 強化4枚ケブラークラッチキット 適合:エイプ50(キャブ車)
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