HOT ! 豪華で新しい Amazon | 愛車に是非○○ガソリン節約！電源強化で燃費向上 バッテリー

• ウルトラC-MAX/E-PROは ●街乗り〜高速走行での燃費向上（燃費アップ） ●全域でのトルク向上（トルクアップ） ●全域でのパワー向上（パワーアップ） ●アイドリングの安定 ●アクセルレスポンスの向上 ●スムーズなエンジンスタート ●オートマチック車の変速ショック減少 ●エアコン動作時のパワーダウン減少 ●ヘッドライトの照度アップ ●カーナビ液晶画面のクオリティアップ ●カーオーディオ音質のクオリティアップ ●バッテリーへの負担軽減で延命 ●新旧車に最適 ●装着も簡単！素人の方でも数分で装着完了 ●高品質の日本製　メーカー保証あり ●本機は12Vバッテリー搭載の全車両対応の汎用品
• ★ウルトラC-Max/E-PRO　詳細は★ 本機はハイブリッドカーテクノロジーにおける大容量コンデンサー効果を転用する 事により高い効果を体感向上させる為に企画・開発した究極の装置です。KRPW-AK750W/88+ | 80PLUS SILVER取得 ATX電源 750W | 玄人志向。 *心臓部のコンデンサーにはミカルコンデンサーではなく最新EDLCを採用する事で 既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。忘却バッテリー トレーディング ミニアクスタ 清峰葉流火 要圭 ブロッコリー。 *最新EDLC容量は約1.3F（1330000μF）の大容量を採用しました。200系 1型 2型 3型 4型 5型 6型 ハイエース 標準 ワイド スーパーGL ソリッド レッド。 （現在、販売されているコンデンサー系製品との比較で約200〜300倍の大容量） 4系統の回路で車輌（電装系等）から発生するにノイズ電圧を除去すると共に点火系へ安定した 電圧を供給することで燃費：エンジンパワー等の車輌総合特性の向上を可能にします。Zephyrus G14 GA401IV GA401IU GA401II GA401IH C41N1908 バッテリー。
• ウルトラC-Max/E-PRO　特徴 1コンデンサーにはケミカルコンデンサーではなく最新EDLC（1330000μF）を採用する事で 既存の製品における効果（体感）をはるかに超える素晴らしいパフォーマンスを実現しました。互換 Len-ovo L13M4P02 54Wh 互換用の バッテリー 適用される For Len-ovo Y70 Y50-70 Y50-70-ISE Y50-70-ISE(D) Y50-70AM-IFI Y50-70AM-IFI Y50-70AM-IFI(H) Y50-70AM-IFI(I) Y50-70AM-IFI(R) 交換用の バッテリー 電池 IW。 2車両電装系から発生するノイズ電圧を高性能な4系統の回路によって、強力に吸収及び除去します。NEW ＜ 国内在庫 ＞ ALLDOCUBE X U1005 / オールドキューブ バッテリー容量:8000mAh 電圧制限:5V 工具キット付き 適合互換バッテリー［国内在庫ございます］ヤマト運輸ネコポス。 3大容量特殊キャパシターにより、点火系へ安定電圧を供給することで エンジンパワー/トルク/燃費の向上を実現しました。clientP 修理交換適用される for N240BAT-4 14.8V 32WH。 *容量は約1.3Fと既存コンデンサー系チューン製品の約200倍以上* 4ケーブルには高級パワー　クリアーケーブル8Gを採用しました。交換用バッテリー Fukuda FCP-4010 FCP-4610 FX-4010 FX-4610 9.6V/3800mA。

ウルトラC-Max/E-PRO　仕様
使用コンデンサー EDLCキャパシター　1.33F16V　
ノイズ吸収回路1 特殊コアー　1×2（計2個　2ポイントインサート）
ノイズ吸収回路2 フイルム・メタライズ系コンデンサ
ノイズ吸収回路3 ショットキーダイオードによるグランドノイズ帰還回路
ノイズ吸収回路4 コンデンサーによる超高電圧吸収回路
保護回路 　　　　　　 自動復帰大電流ブレーカーヒューズ（ヒューズ交換不要）
接続端子サイズ 端子　錫メッキ　（6ｍｍ～8ｍｍネジ対応）
ケーブル 高純度OFC素材多重ツイスト線：8G/耐熱106℃
ケーブル長 プラス/マイナス各：約25ｃｍ
ケース 難燃性樹脂使用
重量 約200g
サイズ Ｗ50ｍｍ×Ｈ27ｍｍ×Ｄ80ｍｍ（突起物は含まず）
付属品 6ｍｍ平ワッシャー　2枚　　取り説