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今なお斬新な前面デザインと、最新の制御技術で登場した営団地下鉄の名車 千代田線6000系をKATOが製品化。トミーテック(TOMYTEC) HOゲージ車両 サハ481 (初期型) HO-367。これまた特徴的な側面を、幕板や側窓の天地寸法、車体裾のスカート、客扉周辺の造作なども的確に再現。エッチングパーツ2点。 また5号車と6号車に設置された簡易運転台側の側面もしっかりと再現。トミーテック TOMIX Nゲージ JR DD200 700形 鉄道模型 ディーゼル機関車 2262。ヘッド/テールライト/前面行先表示も点灯。トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ JR EF81形 JR東日本仕様 双頭形連結器付 7173 鉄道模型 電気機関車。国鉄 (現 JR東日本) 常磐線緩行線直通運転の運行形態を再現。TOMIX Nゲージ JR DD200 0形 2249 鉄道模型 ディーゼル機関車。鉄道模型専門店 通販 営団地下鉄千代田線6000系セット。6000系を印象付ける、前面のスタイルを的確に再現。直線的ながら、微妙な曲線を用いた前面形状を表現。鉄道模型 Busch - A-SET: GEWACHSHAUSAUFBAU H0。8818 TT 工業用フェンス 700mm。昭和54年 (1979) 前後、代々木上原へ延伸後の小田急線直通運転開始後の時代設定で、幅広く活躍した姿を再現。大きな断面の、中間部の貫通開口部も表現。ロクハン Zゲージ T009-2 キハ52形 100番代 首都圏色。TOMIX Nゲージ JR EF510 0形 増備型 7164 鉄道模型 電気機関車。パンタグラフのPT44を新たに新規製作。6000系の特徴を余すところ無く製品に活かします。トミーテック(TOMYTEC) TOMIX レイアウトボード 8031 鉄道模型用品。カトー(KATO) KATO Nゲージ E233系1000番台 京浜東北線 増結セット A 3両 10-1827 鉄道模型 電車。中間連結部は、ボディーマウントタイプの伸縮式、KATOカプラー密連形採用。行先表示は「我孫子」行きに設定。カトー(KATO) Nゲージ ED75 1000 前期形 3075-4 鉄道模型 電気機関車。カトー(KATO) Nゲージ 583系 増結 3両セット 10-1239 鉄道模型 電車。パッケージは、4両入のブックケース仕様。
(Amazon.co.jpより)
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