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【在庫一掃】 Amazon.co.jp: なブレーキクラッチレバーヤマハ XMAX 125 250 バイクハンドル

Amazon.co.jp: なブレーキクラッチレバーヤマハ XMAX 125 250

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【在庫一掃】 Amazon.co.jp: なブレーキクラッチレバーヤマハ XMAX 125 250 バイクハンドルの詳細情報

Amazon.co.jp: なブレーキクラッチレバーヤマハ XMAX 125 250。Amazon.co.jp: ブレーキクラッチレバーヤマハ XMAX 250 XMAX300。Amazon.co.jp: Semspeed XMAX2023 xamx 250 XMAX V2 2023。

材質：これらのオートバイブレーキクラッチレバーはアルミニウム製で、美しく磨かれ、硬い部分がなく、美しい外観、持ちやすく、長時間の乗車でも快適です。FOR RV200 2016 2017 オートバイハンドルバーグリップとハンドルバーエンドグリップエンドとグリップアクセサリー(黄)。
取り付け簡単: 取り付け簡単。バイクハンドルバーエンド FOR XV750SE 1981-1983 オートバイハンドルバーグリップとハンドルバーエンド(オレンジ)。

レバーの止めネジを調整するだけで、最小のポインタから最大のポインタまでの範囲を調整でき、最高のクラッチまたはブレーキ応答が得られます。オートバイシェルコ SE-R 250 300 2014-2019 SE-F 250I 300I 2011-2015 SE-F 450I 2011 2012 2013 CNC オートバイピボットブレーキクラッチレバーアクセサリー。取り付け簡単。オートバイヤマハ YZ65 YZ 65 2018 CNC アルミオートバイバイクダートバイクダートピットバイクモトクロスピボットブレーキクラッチレバーアクセサリー(Gold)。Amazon.co.jp: For XMAX 125 250 XMAX 300 400 XMAX300。

特徴: 軽量で耐久性のある陽極酸化アルミニウムで作られたこれらのレバーは、耐久性に優れ、色を保ち、二輪車に完璧にフィットするように作られています。

調整範囲：レバーのネジを調整することで、手のサイズに合わせて長さをカスタマイズでき、最大限の快適さとコントロールを保証します。バイクハンドルバーエンド For NSR125 1988-1990 オートバイハンドハンドルグリップハンドルバーグリップエンド(銀)。バイクハンドルバーエンド FOR SR50 2014-2024 オートバイハンドルバーグリップハンドルバーグリップエンド(銀)。専門家による取り付けを強くお勧めします。

注意: ジョイスティック互換性ガイドを参照して、モデルと年がバイクに合っていることを確認してください。ハンドルバーライザー TMAX500用 TMAX530用 TMAX560用 TMAX用 T-MAX 用500 530 560用オートバイハンドルバーライザードラッグハンドルバークランプ延長アダプタートハンドルライザー。オートバイブレーキクラッチレバーバイクブレーキレバーハンドルグリップ 3D CNC 調整可能カワサキ Z1000/R Z1000R 2017-2019用ブレーキハンドルレバーパーチクラッチブレーキレバー(Red Grips)。
説明

材質:CNCアルミニウム
色: 写真のように
完全に6ポジション調整可能
パッケージ内容: ブレーキクラッチレバー1組。

装備品:
For XMAX 250 の場合 XMAX 300 の場合 X-MAX 125 の場合 2018-2022
注意: 取り付け手順は付属していません。オートバイヤマハ YZ450F 2001-2019 2018 YZ450 YZ 450F 450 F CNC アルミオートバイダートピットバイクモトクロスピボットブレーキクラッチレバーアクセサリー(Red-YZ450F 09-18)。オートバイカワサキ KL250 KL 250 1997 1998 1999 2000-2017 モトダートバイククラッチブレーキレバーハンドルアクセサリー。専門家による取り付けを強くお勧めします。